Todo empezó el lunes de esta semana al observar desde mi trabajo las calles de nubes que se formaban en el cielo (despues de un temporal pequeño que habíamos sufrido en la península parte del sabado noche y el domingo) pero tanto el lunes como el martes el viento era muy fuerte. El martes en plan "broma" le comenté a mi compañero de trabajo q si me llevaba a volar al dia siguiente y me dijo que si, comencé a mirar la previsión para despegar en Caracenilla y la daban buenísima, techos de 3.000 con formación de nubes y el viento en la dirección correcta, el problema era el tiempo que iba a tener para lograr llegar a mi pueblo (Motilla del Palancar) puesto que salgo a las 14:30 del trabajo mas luego el viaje etc.... ese mismo dia dejé todo preparado para el dia siguiente.

El miércoles por la mañana estaba muy pendiente del cielo, sobre las 12:00 ya veía como se empezaban a formar las nubes y sobre las 13:00 ya había calles de nubes, la previsión que estaba esperando se estaba cumpliendo. Salimos del trabajo a correprisa llegamos a mi pueblo cargamos las cosas y directos para Caracenilla, llegé al despegue de la cara norte sobre las 16:00 preparé todo y el viento estaba cruzado de oeste, no podía perder mas tiempo cambiando a la cara oeste asique decidí despegar con una racha suave y colarme volando en la cara oeste, despegue con ciertas dificultades ya q el viento estaba cruzado y venia fugado de la ladera de oeste, me iba hundiendo a medida q intentaba avanzar, encontré una térmica muy leve hice unos ochos cogí algo de altura y logré ponerme en la cara oeste.

Sinceramente pensaba que por la hora que era y no encontraba nada que realmente me subiera no iba a conseguir lo que tanto tiempo llevaba buscando, cuando encontré algo que medianamente se le podía llamar "térmica" mi perspectiva cambio....ahora había que darlo todo, subí lo máximo q pude y me fuí directo hacia la calle de nubes mas cercana que tenia, en la transición entre en una descendencia muy fuerte de unos -3,5 m/s aprox, perdí muchísima altura, ya estaba con mi mal genio de siempre...cuando veo en el teléfono que me estaba llamando mi padre, me empezó aconsejar un poco en general y a decirme q no fuera tan pesimista puesto q yo daba el vuelo por finalizado, encontré una termica muy turbulenta y que apenas me subía, deribaba mucho hacia atras y no subía apenas, no queria irme tan atras puesto q lo que tenia detrás parecía "Mordor" pero ha base de paciencia al final se desprendió del todo, a medida que iba subiendo cada vez se ponía mas turbulenta y mas potente pero con ella estaba llegando a las nubes, acabé dentro de la nube pero nunca había estado tanto tiempo dentro de una (8 min aprox) me empecé a marear un poco xq no tenia una referencia a la que mirar o guiarme, tomé la decisión de mirar la punta del cocoon y parece que se me empezó a pasar el mareo mientras tanto mi padre me iba diciendo q dirección debía de tomar hasta que por fin empecé ha ver el sol por la parte superior de la nube y ya sabia que dirección debía de seguir.

La siguiente parte del vuelo fué bastante fácil ya que solo debía de ir de nube en nube, no hacia falta girar solo acelerar y subir, cuando estaba llegando a la altura de Olmeda del Rey y Valera de Abajo se acababa la calle de nubes, continúe con un planeo muy bueno ahora tocaba guiarse por el instinto y la poca experiencia que tengo en vuelo, estaba llegando aún llano y mientras estaba tomando la decisión de hacia donde ir, me dí cuenta que tenia enfrente varios buitres girando, pisé acelerador para entrar a la termica lo antes posible y ponerme a subir con ellos, en cuanto toque el techo de la termica a planeo otra vez hacia Gabaldón, llegando a dicho pueblo ya había perdido mucha altura y otra vez con mi pesimismo de siempre le decia a mi padre q hasta aqui había llegado el vuelo (solo me faltaba una termica y llegaría a planeo a mi pueblo) y mientras estaba pensando hacia donde ir para encontrar alguna termica.....ví otra vez a unos buitres girando (parecía que me iban guiando el camino) me puse a girar con ellos, la termica era super suave ya que el sol estaba bastante bajo y las calles de nubes estaban desapareciendo, cogí la altura suficiente para llegar a Motilla "ya estaba hecho" pensaba en mi cabeza.....estaba llegando muy justo de altura me puse a llamar a los amigos para avisarles donde iba aterrizar, seguidamente me dí cuenta que no iba a llegar a planeo donde tenia pensado aterrizar, segui apurando el planeo a barlovento del pueblo me iba guiando por la carretera y se desprendían burbujas que me iban manteniendo, hasta que me di cuenta que el planeo me daba de sobra para ir a donde queria aterrizar, cogí la linea mas recta hacia el aterrizaje pasando por encima del campo de fútbol y del parque El Carrascal hasta que me encare al viento y me puse aterrizar suavemente, se acercaba la gente curiosa a ver y a preguntar, fue todo tan rapido q llegaron antes los curiosos q mis propios amigos jajajaja

P.D. super orgulloso de haber llegado a mi pueblo, de haberlo conseguido yo solo (aunque compañia en vuelo siempre viene bien) tanto la meteorología, como el trayecto a seguir y aun teniendo muchos factores en contra como la hora de despegue por ejemplo, y con la ayuda de mi padre por telefono durante la mayoría del trayecto.

Solo me queda darle la gracias a toda la gente que me ha felicitado y que siempre me han ayudado y enseñado a ser cada dia mejor piloto GRACIAS!