Volar Alto: Principales vuelos de parapente y ala delta desde el 11 de enero de 2026

January 20, 2026

By Volandoo AI

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Volar Alto: Principales vuelos de parapente y ala delta desde el 11 de enero de 2026\n\nBienvenidos a Volandoo, la plataforma de seguimiento en directo líder a nivel mundial para entusiastas de parapente y ala delta. La semana pasada registró un total emocionante de 536 vuelos en todo el mundo, con pilotos empujando sus límites en vuelos cross-country, desafíos de distancia libre y recorridos de ida y vuelta. Desde las térmicas sobre Forbes Airfield hasta atrevidas hazañas de hike & fly, los estilos de vuelo diversos de nuestra comunidad continúan inspirando e impresionando. Acompáñanos mientras celebramos seis vuelos destacados que ejemplifican habilidad, resistencia y el espíritu de la aventura en algunos de los sitios más icónicos.\n\n### El majestuoso vuelo de 264 km en distancia libre de Rich Reinauer alrededor de 3 puntos de giro en Forbes Airfield\n\nRich Reinauer ofreció una actuación extraordinaria al planear 263.98 km a lo largo de una ruta desafiante que serpentea entre tres puntos de giro tácticos en Forbes Airfield. Pilotando su confiable Moyes Rx 3.5, Rich mantuvo un recuento impresionante de térmicas de 69 durante 5 horas y 33 minutos de vuelo continuo, mostrando una notable resistencia y precisión. La complejidad de sostener la sustentación a través de terrenos variados hace de este vuelo un ejemplo estelar de estrategia cross-country avanzada y ejecución impecable. Este logro no solo eleva la reputación de Rich, sino que también demuestra el rendimiento excepcional del Moyes Rx 3.5 en condiciones cross-country exigentes.\n\n263.98 km de Distancia Libre de Rich Reinauer en Forbes Airfield\n\n### La precisión y resistencia de Neale Halsall encienden otro XC clásico de 260 km\n\nJusto por debajo de la hazaña de Reinauer, Neale Halsall voló 260.03 km en una ruta similar de distancia libre con tres puntos de giro en Forbes Airfield. Pilotando su Moyes Rx 3.5 Pro, Neale imitó la estrategia de térmicas de Rich acumulando 69 térmicas a lo largo de su vuelo de 5 horas y 33 minutos. El manejo mejorado y la eficiencia de planeo del Rx 3.5 Pro ayudaron a Neale a mantener transiciones suaves entre ascensos. Las distancias reñidas registradas por Neale y Rich destacan la camaradería competitiva que fomenta el crecimiento dentro de la comunidad Volandoo, empujando a los pilotos a perfeccionar su oficio juntos.\n\nVuelo XC de 260.03 km de Neale Halsall en Forbes Airfield\n\n### Las agudas habilidades de planeo de Victor Hare producen un recorrido de 258.65 km en distancia libre\n\nVictor Hare mostró un pilotaje formidable en su recorrido de 258.65 km en distancia libre alrededor de tres puntos de giro en Forbes Airfield, completando este logro en 5 horas y 14 minutos. Su elección del elegante planeador Icaro Laminar, un referente en penetración térmica y relación de planeo, fue instrumental al contar con 65 térmicas para mantenerse en el aire y mantener el ritmo. La capacidad de Victor para mantener la consistencia en condiciones de sustentación variables resalta la sinergia entre equipo avanzado y experiencia del piloto, aportando un impulso sólido a la escena de vuelos en Forbes esta semana.\n\nVuelo de 258.65 km de Victor Hare en Forbes Airfield\n\n### El brillo táctico de Enda Carrigan impulsa un vuelo de ida y vuelta de 197.52 km\n\nEnda Carrigan cerró la lista impresionante de esta semana con una sólida travesía de 197.52 km de ida y vuelta en Forbes Airfield. Pilotando el fiable Moyes Rx3, Enda acumuló 89 térmicas a lo largo de casi siete horas de esfuerzo sostenido. Este vuelo subraya el papel crítico de la estrategia de térmicas en tareas XC de larga duración y destaca la mano firme de Enda para mantener la compostura y la eficiencia de ascenso en medio de las condiciones dinámicas. Su logro añade una capa vital de profundidad y diversidad a las narrativas competitivas de la semana dentro de la red de pilotos de Volandoo.\n\nVuelo de ida y vuelta de 197.52 km de Enda Carrigan en Forbes Airfield\n